Mahindra ने एक और शानदार रिकॉर्ड बना दिया है सितंबर 2024 में, जिसमें उन्होंने टाटा मोटर्स को पीछे छोड़ते हुए तीसरी पोजीशन हासिल की।

इस महीने, Mahindra ने 51,062 यूनिट्स की सेल्स की, जो कि उनकी अब तक की सबसे ज्यादा मासिक सेल्स है। ये ग्रोथ पिछले साल के मुकाबले में 23.7% का है, जब Mahindra ने 41,267 यूनिट्स सेल की थीं।

Mahindra की शानदार ग्रोथ का राज

Mahindra की ये ग्रोथ सिर्फ एक या दो मॉडल्स की वजह से नहीं, बल्कि उनके नए मॉडल्स का जबरदस्त रिस्पॉन्स और स्थापित मॉडल्स का अच्छा प्रदर्शन उन्हें इस स्तर तक ले गया।

Mahindra ने सिर्फ एक महीने में 50,000 यूनिट्स का माइलस्टोन पार कर लिया, जो एक बड़ा अचीवमेंट है।

ब्रांड	सेल्स (सितंबर 2024)	सेल्स (सितंबर 2023)	साल-दर-साल ग्रोथ (%)
महिंद्रा	51,062	41,267	23.70%
टाटा मोटर्स	41,063	44,809	-8.00%
हुंडई	51,101	54,241	-5.79%
Source: News Reports

टाटा मोटर्स के लिए ये महीना उतना अच्छा नहीं रहा, क्योंकि उन्होंने सिर्फ 41,063 यूनिट्स सेल कीं, जो पिछले साल के 44,809 यूनिट्स से 8% कम हैं।

उनकी इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट में भी गिरावट देखने को मिली, जहाँ 4,680 यूनिट्स सेल हुईं, जो पिछले साल के 6,050 यूनिट्स से 23% कम हैं।

Mahindra के टॉप परफॉर्मर्स का रोल

Mahindra के नए लॉन्च जैसे XUV700 और Thar Roxx ने उनके सेल्स को बूस्ट करने में बड़ा रोल निभाया। XUV700 के नए सिक्स-सीटर वैरिएंट और XUV400 का फेसलिफ्ट भी कस्टमर्स को आकर्षित कर रहा है।

Thar Roxx, जो अब 5-डोर वैरिएंट के साथ आया है, ऑफ-रोड एंथूजियास्ट्स के लिए एक आदर्श SUV बन गया है। इसका नया मोचा इंटीरियर्स ऑप्शन और पावरफुल इंजन ऑफ-रोडिंग में एक नया मज़ा देता है।

टाटा मोटर्स, जो अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए पहचाने जाते हैं, इस महीने कुछ नई ऑफरिंग्स के साथ आए हैं, जैसे नेक्सॉन का CNG वैरिएंट और Curvv रेंज।

लेकिन, ये नए लॉन्च टाटा की गिरती सेल्स को रोक नहीं पाए।

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हुंडई का फिर भी दबदबा बरकरार

हुंडई इंडिया की सेल्स में भी 5.79% की गिरावट आई है, लेकिन वो अब भी दूसरी पोजीशन पर बने हुए हैं। उन्होंने 51,101 यूनिट्स सेल कीं सितंबर 2024 में, जो उनके पिछले साल के 54,241 यूनिट्स से कम हैं।

हुंडई के नए मॉडल्स और उनके EV लाइन-अप में सुधारों के बावजूद, ये गिरावट मार्केट में बढ़ते कंपटीशन की तरफ इशारा कर रही है।

Mahindra का टाटा मोटर्स को पीछे छोड़ना क्यों है महत्वपूर्ण?

Mahindra का टाटा को पीछे छोड़ना इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि ये दोनों ही देश के टॉप कार मैन्युफैक्चरर्स हैं, जो अपने मजबूत SUV लाइनअप और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए मशहूर हैं।

टाटा मोटर्स, जो पहले नंबर 3 पर थे, अब Mahindra ने उनसे ज्यादा सेल्स करके उन्हें नंबर 4 पर कर दिया है।

कार सेल्स 2024: एक नजर में

सितंबर 2024 का महीना भारतीय कार मार्केट के लिए थोड़ा टफ रहा, क्योंकि ओवरऑल मार्केट में 1.10% की गिरावट आई।

लेकिन Mahindra ने इस दौर में भी अपनी स्ट्रॉन्ग ग्रोथ मेंटेन की, और ये बता दिया कि अगर उनके प्रोडक्ट्स की डिमांड रही तो वो कंपटीशन से आगे निकल सकते हैं।

ब्रांड	सेल्स (सितंबर 2024)	साल-दर-साल बदलाव (%)
मारुति सुजुकी	1,44,962	-3.88%
हुंडई	51,101	-5.79%
महिंद्रा	51,062	0
टाटा मोटर्स	41,065	-8.44%
टोयोटा	23,802	0.0737
किया	23,523	0.1749

टाटा मोटर्स का इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में चैलेंज

टाटा मोटर्स का EV सेगमेंट जो पिछले कुछ महीनों में अच्छी सेल्स देख रहा था, उसमें भी 23% की गिरावट आई है। यहाँ, सिर्फ 4,680 यूनिट्स ही सेल हुईं, जबकि पिछले साल के सितंबर में 6,050 यूनिट्स सेल हुई थीं।

टाटा के लिए ये एक बड़ा कंसर्न है, क्योंकि उनकी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स मार्केट में पहचान बनी थी, लेकिन अब ये गिरावट उन्हें और भी कंपटीशन फेस करने पर मजबूर करेगी।

Mahindra का नया Thar Roxx का इम्पैक्ट

Mahindra ने हाल ही में Thar Roxx का 5-डोर वैरिएंट लॉन्च किया है, जिसका प्राइस ₹12.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होता है।

इस वैरिएंट की बुकिंग्स 3 अक्टूबर 2024 से शुरू होंगी, और डिलीवरी एक हफ्ते बाद शुरू हो जाएंगी। Thar Roxx के लॉन्च से Mahindra के सेल्स नंबर्स में आने वाले महीनों में और ग्रोथ देखने को मिल सकती है।

क्या Mahindra हुंडई को पीछे छोड़ पाएगा?

सितंबर 2024 में Mahindra सिर्फ 39 यूनिट्स कम था हुंडई से, और अगर ये ट्रेंड आगे भी कंटिन्यू रहा, तो Mahindra हुंडई को पीछे छोड़के नंबर 2 पोजीशन पर आ सकता है।

Mahindra के नए लॉन्चेस और उनके मॉडल्स का कंसिस्टेंट परफॉर्मेंस इसे और भी पॉसिबल बनाता है। आने वाले महीनों में Mahindra को क्लोजली मॉनिटर करना होगा, क्योंकि वो हुंडई के बहुत करीब आ चुके हैं।